针对f.220的改造开始。

三个新增投弹口设计安装在原来的机枪室。

因为是f.220是夜间轰炸机,弄回国又对外宣传是运输机,因此航空机枪这种摆设性质的武器装备,早就被拆除掉。

空着的机枪室,位于飞机的头尾两端,正好用于改造成投弹口。

至于如何投弹。

方文有自己的构想。

他要在机舱内设计一个滑轨系统。

投弹的时候,将炸弹从弹药架平移到滑轨上,然后人力推动到三個不同的投弹口。

炸弹运到投弹口,拉动投弹开关,一整板的凝固汽油弹将会倾泻而下。

如此反复,就能快速完成投弹操作。

因此,第一个改造,得将f.220三个机枪室的底部切割开,安装机械式投弹拦板。

第二个改造,是在机舱内以弹药舱为中心,安装三个方位的滑轨,以及滑轨上的炸弹(空投物资)运送车。

这两个改造光是三位外籍机械师还不够。

他们制作不出方文想要的机械式投弹拦板以及人力滑轨设备,但可以完成飞机底部切割和设备安装工作。

为此,方文需要另找门路制作这两种设备。

这次可不像修理青云号那样简单,铜匠是解决不了这种机械设备问题的,得找更专业的人士帮忙。

找谁呢?

上海本地就有最早一批私人创办的机械厂,是这年代国人机械科技领域的先驱者。

方文不方便去,但派人去找这些机械厂订购。

随即便让刘掌柜跑一趟。

........

上海市老城厢以北,有条河道,名叫苏州河,汇入黄浦江中。

河道两岸,渡口密布,也有很多营生。

刘掌柜在赵九的带领下,来到了位于白利南路的成家渡一带。

赵九左右张望,出声道:“你说的顺昌机器厂应该就在这一块,早前名叫顺昌石粉厂,专门生产研磨石粉的机器。后来马家旧人换新人,将石粉厂改成机器厂,专门为人定制各种机器。”

刘掌柜回道:“能不能生产总经理要的东西,去了才知道。”

两人在街上行走一阵后,看到一栋三层楼的建筑。

门口挂着顺昌机器厂的招牌。

他们走了过去,一楼的接待人员满脸笑容问道。

“二位是想要买机器,还是订机器?”

“订机器,时间有点紧,也不知道你家能做出来不。”刘掌柜回道。

“这个得问我们厂长。请两位跟我上楼。”

两人上到二楼,被带到设计室。

设计室内,有几人正在绘制图纸,旁边还摆放着一个书架,里面是一些图书、图纸、模型,外面写着“上海机器样本图书馆”几个字。

一看就是醉心于机械设计的。

接待人员在其中一位耳边低语。

他停下工作,走过来交谈。

“二位好,我是顺昌的厂长,你们有什么要求可以对我说,能不能做我会告知你们。”

刘掌柜点头,拿出图纸。

图纸是波音机械师画的,虽然做不出真东西,但在绘图上还是很专业。

马厂长认真看了后,点头道:“滑轨车简单,按上面的规格是0.7米宽距,轨道用普通熟铁制造即可,滑轨车也是随之配套。这个东西有现成的,湖州长兴煤矿找我们定做了一批矿下滑轨,一直没有取货,你们要的话,可以按照设计规格改制一下,就能使用。”

说到这里,他拿起另一张图纸,指出其中问题。

“你们设计的机械结构有点问题,如果是手动开启的话,这种设计很容易卡住。我觉得可以改造下,并增加回位装置。”

刘掌柜看向设计室的电话机:“马厂长,这个设计师我东家想出来的,能不能打个电话,让我东家和你谈。”

“没问题。”

在马厂长同意后,刘掌柜拨通泰山航空总经理室电话。

..........

此时的方文正在机库和三位机械师忙碌着,电火花闪烁。

和一年前不同,现在的电焊技术升级了。

由金属极电弧焊变成了使用焊丝和焊剂的埋弧焊技术。

这种新技术,是3年前美国那边才发明的,通过利用焊剂保护熔池,极大地提高了焊接效率。

波音公司也是在去年开始更换这种技术,被两个机械师带到了中华。

嘈杂的焊接声中,有人在喊话。

“总经理,你的电话。”

是春草。

方文将电焊交给霍华德,起身离开飞机。

他一路小跑离开机场,穿过街道来到自己办公室。

拿起电话机。

“喂。”

话筒里传来刘掌柜的声音。

“总经理,顺昌机器厂的马厂长对你的设计有些建议,你们可以探讨下。”

“哦。你让马厂长接电话。”

片刻后,话筒内换了一个声音。

“你好,我看了你的图纸,滑轨没有问题,我们有现成的产品,所谓改造下就可以使用。就

是另一个机械式托盘。按你设计的思路,我觉得可以做一些改变,那样就不会出现卡住的情况。”

机械式投弹拦板只是方文的初步构思,他并非机械设计专业人员,既然对方提出修改建议,他当然是同意的。

但,既然可以改,就改更全面点。

他说出心中想法。

“马厂长,我的这个设备,想要拥有两种功能,一种是投放大物件,一种是投放小物件。大物件用这种设计没问题,小物件你能不能提供一点建议?”

“我需要知道你说的小物件有多小,怎么个投放方式?”

“直径3厘米左右的椭圆形物体,我想要一次性尽可能多的投放出去。”

“一次性投放大量的话,我觉得可以设计成机械卡扣方式,在投放托盘上面增加一个卡扣面板,面板上安装几排直径3厘米的卡洞,通过手动开启,完成一次性投放。”

方文想象着,那玩意应该就像未来装鸡蛋的纸壳一样,一次性可以装几十个凝固汽油炸弹,只要拉动卡扣装置,一次性就能投放大量凝固汽油弹。

这样话,那自己的凝固汽油弹不如直接安装在投弹板上,每次从弹药舱通过滑轨运送投弹板到投弹口,然后直接安装投弹板,就能完全省略了炸弹投放前的繁琐安装步骤。

这个想法,让他兴致大增,与马厂长讨论起来。

...........

飞机投弹系统改造进展迅速。

滑轨和滑轨车在两天后就从城里运来。

三位外籍机械师通过电焊将这些部件焊接在飞机里。

而投弹口的改造也和最初有了些不同。

投弹口有两层结构,最下面是保护托板,防止上方物品意外掉落。

在投放物资时,将物资放在保护托板上,然后拉动开启拉杆即可。

本站域名已经更换为 。请牢记。 物资投放后3秒,保护托板会自动回位,可以保证飞机内投弹员的安全。

还有一层结构是凝固汽油弹的载弹托板安装卡槽。

将载弹托板安装在卡槽上,卡槽上的勾连装置会与载弹托板上的卡扣装置连接。

那时候,再拉动开启拉杆,不光会打开最下面的保护托板,也会开启载弹托板的卡扣,将载弹托板上的6*6凝固汽油弹一次性投放出去。

因为湘西工厂还没建成,暂时还没有标准的凝固汽油弹样本用于载弹托板的制作。

方文只能以锡酒壶的规格做了10个载弹托板试用。

同时让人购买了一批锡酒壶,填上泥土备用。

而另一边,邝明珠采买的生活物资也全部到位,差不多有3吨重。

全部是便于空投,即便出现些许撞击也不会有问题的棉织品,食物、日用品,驱赶蚊虫的药物等。

这些东西,可不是从天上直接丢下去就行的,必须安装空投降落伞。

为了测试f.220空投效果,方文准备了一批带降落伞的物资,还有10板模拟航空凝固汽油弹开始了空投检测。

.......

空投地点选在老地方嘉兴,时间是在夜里,正好用来测试夜间空投的效果。

飞机上,是按照正式夜间战略轰炸的人员配置安排的。

主驾驶方文,副驾驶潘家峰。

投弹员六名:炸弹装卸运输员3名,三个航空凝固汽油炸弹投弹口配备三位投弹员。

这样效率最高。

分别是:霍华德、刘掌柜、潘家峰、邵思慎,威廉、还有邝明珠。

因为部分人员不在,这次的投放测试连妻子都上阵了。

甚至手脚不便的邵思慎和副驾驶潘家峰都得参加。

为此,地面检测员这一职责只能让在嘉

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